Ford Everest một chiếc ô tô SUV 7 chỗ thực sự Điều gì đã giúp Ford Everest SUV 7 có cuộc bứt tốc xuất sắc đến vậy? Lý giải điều này, rất dễ nhận thấy, với sự ra mắt dòng sản phẩm mới, đặc biệt là sự xuất hiện của phiên bản Bi-Turbo hồi cuối tháng 8/2018 đi cùng với chiến lược giảm giá bán, lợi thế cạnh tranh của Ford Everest ngày càng được gia tăng. Xét một cách tổng thể, Ford Everest Bi-Turbo sở hữu phong cách thiết kế rất ấn tượng, là sự kết hợp hài hòa giữa cá tính mạnh mẽ với chất hiện đại đặc trưng của những mẫu xe Ford đời mới nhất. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhệt hình thang dạng 3D màu đen kết hợp với 3 thanh ngang chrome cách điệu mang thiết kế tinh tế hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Xe sử dụng đèn pha HID tự động kết hợp với đèn LED định vị hiện đại. Tự động bật đèn pha khi trời tối và cụm đèn rất thông minh có thể hạ pha xuống cos khi gặp xe ngược chiều, Có thể điều chỉnh hệ thống đèn cao thấp theo tải trọng trên xe. Hai bên sườn xe của Everest Bi-Turbo không có nhiều thay đổi, vẫn là những đường gân cơ bắp mạnh mẽ và chắc khỏe. Đặc biệt, để phân biệt Everest Bi-Turbo với các phiên bản còn lại, hãng xe Mỹ đã gắn logo Bi-Turbo ở hông xe để khẳng định đây là chiếc Everest Titanium sở hữu động cơ 2.0L tăng áp kép. Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest còn được sở hữu bộ la-zăng 20 inch có thiết kế rất hiện đại và ấn tượng. Hơn nữa, với dáng vẻ cao lớn đầy cơ bắp của một mẫu SUV thực thụ, Everest Bi-Turbo được trang bị tiêu chuẩn 2 bệ đỡ chân giúp việc ra vào xe của người dùng trở nên dễ dàng, thuận tiện hơn. Nội thất tiện nghi và sang trọng Di chuyển vào khoang cabin, ấn tượng đầu tiên mà người dùng cảm thấy đó là chiếc vô lăng được bọc da cảm giác rất chắc tay và mềm mại khi đánh vô lăng,các phím điều khiển trên vô lăng rất tiện khi sử dụng và không để người lái bị mất tập trung khi lái xe ở tốc độ cao,các chức năng ga tự động giữ khoảng cách xe phía trước,phím nghe gọi điện thoại và điều khiển bằng giọng nói SYNC 3,được bố trí trên vô lăng rất hợp lý và dễ sử dụng,Màn hình 8 inch được đặt rất cân xứng giữa taplo rất bắt mắt và sử dụng rất dễ dàng, một không gian nội thất vô cùng rộng rãi và thoáng đạt. Khu vực cần số bố trí toàn bộ nút bấm chức năng hỗ trợ người lái như chọn chế độ lái,đường bình thường,đường tuyết,đường đá to,đường cát sa mạc,chức năng hỗ trợ đỗ xe song song,vuông góc, khóa vi sai điện cầu sau,bật tắt cảm biến quanh xe, rất trực quan và dễ thao tác. Tính tiện dụng bên trong cabin của Everest Bi-Turbo được đề cao với rất nhiều hộc để đồ được bố trí rải rác khắp ca-bin. Cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn mang đến cho người dùng cảm giác về một không gian thoáng đãng hơn. Toàn bộ hàng ghế của Everest Bi-Turbo được bọc da cao cấp, hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng. Khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest có thể đạt tới hơn 2.000 lít, thoải mái chứa những đồ đạc cồng kềnh như tivi hay tủ lạnh. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với cửa mang đến cảm giác thoải mái, dễ chịu cho người ngồi ở mọi vị trí. Đáng chú ý, Everest Bi-Turbo còn được trang bị công nghệ SYNC 3 cho phép người lái điều khiển một loạt tính năng trên xe bằng giọng nói. Bên cạnh đó, mẫu SUV của hãng xe Mỹ còn sở hữu dàn âm thanh 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm mang đến cho người dùng những phút giây thư giãn và thoải mái nhất trên mọi hành trình. Tự tin chinh phục trải nghiệm những cung đường off-road Ford Everest Bi-Turbo là phiên bản cao cấp nhất của mẫu SUV 7 chỗ Everest. Với giá bán lẻ đề xuất gần 1,4 tỷ đồng, Ford Everest Bi-Turbo sở hữu những công nghệ hỗ trợ lái hàng đầu phân khúc, mang đến cho người dùng những trải nghiệm lái vô cùng ấn tượng. Cung cấp sức mạnh cho Ford Everest Bi-Turbo là động cơ diesel 2.0L i4 Bi-Turbo (Turbo kép) sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số này giúp Everest tăng tốc tốt hơn và mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đồng thời quá trình chuyển số cũng nhanh và êm ái hơn so với hộp số 6 cấp mà các mẫu xe khác cùng phân khúc đang sử dụng. Chưa dừng lại ở đó, Ford Everest Bi-Turbo còn dễ dàng “đốn tim” những tín đồ off-road. Một chiếc xe thông minh luôn biết cách hỗ trợ người lái nhiều nhất có thể và Everest Bi-Turbo là ví dụ điển hình. Hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian kết hợp với hệ thống kiểm soát địa hình thông minh và khóa vi sai cầu sau giúp việc phân phối lực kéo ở bánh trước và bánh sau trở nên linh hoạt hơn, qua đó tối ưu hóa khả năng vận hành của xe. Trong khi đó, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống kiểm soát đổ đèo góp phần giúp việc chinh phục những cung đường off-road trở nên như chưa bao giờ… nhàn đến thế. Ford Everest Bi-Turbo hiện đang có giá bán lẻ đề xuất cao nhất phân khúc nhưng bù lại mẫu SUV này mang đến cho người dùng Việt nhiều giá trị hơn hẳn. Đây là một mẫu xe rất cơ bắp, thông minh, an toàn, mạnh mẽ và tiện nghi vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ tầm trung. Bình Luận Bài viết khác 24Th 03 FORD VIỆT NAM RA MẮT RANGER STORMTRAK ĐỘC ĐÁO VÀ EVEREST PLATIUM CAO CẤP Tiếp nối những thành công của các sản phẩm trước, sáng 15/03/2024, Ford Việt Nam ra mắt phiên bản bán tải đặc biệt Ranger Stormtrak hoàn toàn mới 19Th 03 LỊCH BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ XE FORD TERRITORY Lịch bảo dưỡng định kỳ xe Ford Territory là một trong những công việc duy trì cũng như đảm bảo chiếc xe ô tô của Quý khách hàng 16Th 03 FORD VIỆT NAM RA MẮT RANGER STORMTRAK ĐỘC ĐÁO VÀ EVEREST PLATIUM CAO CẤP Tiếp nối những thành công của các sản phẩm trước, sáng 15/03/2024, Ford Việt Nam ra mắt phiên bản bán tải đặc biệt Ranger Stormtrak hoàn toàn mới 15Th 03 FORD RANGER STORMTRAK SẮP CÓ MẶT TẠI VIỆT NAM Ford Ranger Stormtrak sắp sửa ra mắt thị trường Việt Nam, dự kiến sẽ có mặt vào tháng 3. Những thông tin mới nhất khách hàng có thể đăng 14Th 03 TRẢI NGHIỆM ĐỘC ĐÁO TẠI SỰ KIỆN CONQUEST OF THE KING NGÀY 17/03/2024 Nếu bạn muốn khám phá sức mạnh và cảm giác lái của các mẫu xe Bán tải và dòng xe SUV 13Th 03 Bảng Giá lăn bánh Ford Transit 2024 – Xe 16 chỗ – Tại Hà Nội 03/2024 Cập nhật giá lăn bánh mới nhất cho dòng xe Ford Transit - Xe 16 chỗ. Kèm chương trình khuyến mãi hàng tháng khi mua xe 16 chỗ Transit Tin tức mới nhất FORD VIỆT NAM RA MẮT RANGER STORMTRAK ĐỘC ĐÁO VÀ EVEREST PLATIUM CAO CẤP LỊCH BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ XE FORD TERRITORY FORD VIỆT NAM RA MẮT RANGER STORMTRAK ĐỘC ĐÁO VÀ EVEREST PLATIUM CAO CẤP FORD RANGER STORMTRAK SẮP CÓ MẶT TẠI VIỆT NAM TRẢI NGHIỆM ĐỘC ĐÁO TẠI SỰ KIỆN CONQUEST OF THE KING NGÀY 17/03/2024
Ford Everest một chiếc ô tô SUV 7 chỗ thực sự Điều gì đã giúp Ford Everest SUV 7 có cuộc bứt tốc xuất sắc đến vậy? Lý giải điều này, rất dễ nhận thấy, với sự ra mắt dòng sản phẩm mới, đặc biệt là sự xuất hiện của phiên bản Bi-Turbo hồi cuối tháng 8/2018 đi cùng với chiến lược giảm giá bán, lợi thế cạnh tranh của Ford Everest ngày càng được gia tăng. Xét một cách tổng thể, Ford Everest Bi-Turbo sở hữu phong cách thiết kế rất ấn tượng, là sự kết hợp hài hòa giữa cá tính mạnh mẽ với chất hiện đại đặc trưng của những mẫu xe Ford đời mới nhất. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhệt hình thang dạng 3D màu đen kết hợp với 3 thanh ngang chrome cách điệu mang thiết kế tinh tế hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Xe sử dụng đèn pha HID tự động kết hợp với đèn LED định vị hiện đại. Tự động bật đèn pha khi trời tối và cụm đèn rất thông minh có thể hạ pha xuống cos khi gặp xe ngược chiều, Có thể điều chỉnh hệ thống đèn cao thấp theo tải trọng trên xe. Hai bên sườn xe của Everest Bi-Turbo không có nhiều thay đổi, vẫn là những đường gân cơ bắp mạnh mẽ và chắc khỏe. Đặc biệt, để phân biệt Everest Bi-Turbo với các phiên bản còn lại, hãng xe Mỹ đã gắn logo Bi-Turbo ở hông xe để khẳng định đây là chiếc Everest Titanium sở hữu động cơ 2.0L tăng áp kép. Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest còn được sở hữu bộ la-zăng 20 inch có thiết kế rất hiện đại và ấn tượng. Hơn nữa, với dáng vẻ cao lớn đầy cơ bắp của một mẫu SUV thực thụ, Everest Bi-Turbo được trang bị tiêu chuẩn 2 bệ đỡ chân giúp việc ra vào xe của người dùng trở nên dễ dàng, thuận tiện hơn. Nội thất tiện nghi và sang trọng Di chuyển vào khoang cabin, ấn tượng đầu tiên mà người dùng cảm thấy đó là chiếc vô lăng được bọc da cảm giác rất chắc tay và mềm mại khi đánh vô lăng,các phím điều khiển trên vô lăng rất tiện khi sử dụng và không để người lái bị mất tập trung khi lái xe ở tốc độ cao,các chức năng ga tự động giữ khoảng cách xe phía trước,phím nghe gọi điện thoại và điều khiển bằng giọng nói SYNC 3,được bố trí trên vô lăng rất hợp lý và dễ sử dụng,Màn hình 8 inch được đặt rất cân xứng giữa taplo rất bắt mắt và sử dụng rất dễ dàng, một không gian nội thất vô cùng rộng rãi và thoáng đạt. Khu vực cần số bố trí toàn bộ nút bấm chức năng hỗ trợ người lái như chọn chế độ lái,đường bình thường,đường tuyết,đường đá to,đường cát sa mạc,chức năng hỗ trợ đỗ xe song song,vuông góc, khóa vi sai điện cầu sau,bật tắt cảm biến quanh xe, rất trực quan và dễ thao tác. Tính tiện dụng bên trong cabin của Everest Bi-Turbo được đề cao với rất nhiều hộc để đồ được bố trí rải rác khắp ca-bin. Cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn mang đến cho người dùng cảm giác về một không gian thoáng đãng hơn. Toàn bộ hàng ghế của Everest Bi-Turbo được bọc da cao cấp, hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng. Khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest có thể đạt tới hơn 2.000 lít, thoải mái chứa những đồ đạc cồng kềnh như tivi hay tủ lạnh. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với cửa mang đến cảm giác thoải mái, dễ chịu cho người ngồi ở mọi vị trí. Đáng chú ý, Everest Bi-Turbo còn được trang bị công nghệ SYNC 3 cho phép người lái điều khiển một loạt tính năng trên xe bằng giọng nói. Bên cạnh đó, mẫu SUV của hãng xe Mỹ còn sở hữu dàn âm thanh 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm mang đến cho người dùng những phút giây thư giãn và thoải mái nhất trên mọi hành trình. Tự tin chinh phục trải nghiệm những cung đường off-road Ford Everest Bi-Turbo là phiên bản cao cấp nhất của mẫu SUV 7 chỗ Everest. Với giá bán lẻ đề xuất gần 1,4 tỷ đồng, Ford Everest Bi-Turbo sở hữu những công nghệ hỗ trợ lái hàng đầu phân khúc, mang đến cho người dùng những trải nghiệm lái vô cùng ấn tượng. Cung cấp sức mạnh cho Ford Everest Bi-Turbo là động cơ diesel 2.0L i4 Bi-Turbo (Turbo kép) sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số này giúp Everest tăng tốc tốt hơn và mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đồng thời quá trình chuyển số cũng nhanh và êm ái hơn so với hộp số 6 cấp mà các mẫu xe khác cùng phân khúc đang sử dụng. Chưa dừng lại ở đó, Ford Everest Bi-Turbo còn dễ dàng “đốn tim” những tín đồ off-road. Một chiếc xe thông minh luôn biết cách hỗ trợ người lái nhiều nhất có thể và Everest Bi-Turbo là ví dụ điển hình. Hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian kết hợp với hệ thống kiểm soát địa hình thông minh và khóa vi sai cầu sau giúp việc phân phối lực kéo ở bánh trước và bánh sau trở nên linh hoạt hơn, qua đó tối ưu hóa khả năng vận hành của xe. Trong khi đó, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống kiểm soát đổ đèo góp phần giúp việc chinh phục những cung đường off-road trở nên như chưa bao giờ… nhàn đến thế. Ford Everest Bi-Turbo hiện đang có giá bán lẻ đề xuất cao nhất phân khúc nhưng bù lại mẫu SUV này mang đến cho người dùng Việt nhiều giá trị hơn hẳn. Đây là một mẫu xe rất cơ bắp, thông minh, an toàn, mạnh mẽ và tiện nghi vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ tầm trung.
Ford Everest một chiếc ô tô SUV 7 chỗ thực sự Điều gì đã giúp Ford Everest SUV 7 có cuộc bứt tốc xuất sắc đến vậy? Lý giải điều này, rất dễ nhận thấy, với sự ra mắt dòng sản phẩm mới, đặc biệt là sự xuất hiện của phiên bản Bi-Turbo hồi cuối tháng 8/2018 đi cùng với chiến lược giảm giá bán, lợi thế cạnh tranh của Ford Everest ngày càng được gia tăng. Xét một cách tổng thể, Ford Everest Bi-Turbo sở hữu phong cách thiết kế rất ấn tượng, là sự kết hợp hài hòa giữa cá tính mạnh mẽ với chất hiện đại đặc trưng của những mẫu xe Ford đời mới nhất. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhệt hình thang dạng 3D màu đen kết hợp với 3 thanh ngang chrome cách điệu mang thiết kế tinh tế hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Xe sử dụng đèn pha HID tự động kết hợp với đèn LED định vị hiện đại. Tự động bật đèn pha khi trời tối và cụm đèn rất thông minh có thể hạ pha xuống cos khi gặp xe ngược chiều, Có thể điều chỉnh hệ thống đèn cao thấp theo tải trọng trên xe. Hai bên sườn xe của Everest Bi-Turbo không có nhiều thay đổi, vẫn là những đường gân cơ bắp mạnh mẽ và chắc khỏe. Đặc biệt, để phân biệt Everest Bi-Turbo với các phiên bản còn lại, hãng xe Mỹ đã gắn logo Bi-Turbo ở hông xe để khẳng định đây là chiếc Everest Titanium sở hữu động cơ 2.0L tăng áp kép. Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest còn được sở hữu bộ la-zăng 20 inch có thiết kế rất hiện đại và ấn tượng. Hơn nữa, với dáng vẻ cao lớn đầy cơ bắp của một mẫu SUV thực thụ, Everest Bi-Turbo được trang bị tiêu chuẩn 2 bệ đỡ chân giúp việc ra vào xe của người dùng trở nên dễ dàng, thuận tiện hơn. Nội thất tiện nghi và sang trọng Di chuyển vào khoang cabin, ấn tượng đầu tiên mà người dùng cảm thấy đó là chiếc vô lăng được bọc da cảm giác rất chắc tay và mềm mại khi đánh vô lăng,các phím điều khiển trên vô lăng rất tiện khi sử dụng và không để người lái bị mất tập trung khi lái xe ở tốc độ cao,các chức năng ga tự động giữ khoảng cách xe phía trước,phím nghe gọi điện thoại và điều khiển bằng giọng nói SYNC 3,được bố trí trên vô lăng rất hợp lý và dễ sử dụng,Màn hình 8 inch được đặt rất cân xứng giữa taplo rất bắt mắt và sử dụng rất dễ dàng, một không gian nội thất vô cùng rộng rãi và thoáng đạt. Khu vực cần số bố trí toàn bộ nút bấm chức năng hỗ trợ người lái như chọn chế độ lái,đường bình thường,đường tuyết,đường đá to,đường cát sa mạc,chức năng hỗ trợ đỗ xe song song,vuông góc, khóa vi sai điện cầu sau,bật tắt cảm biến quanh xe, rất trực quan và dễ thao tác. Tính tiện dụng bên trong cabin của Everest Bi-Turbo được đề cao với rất nhiều hộc để đồ được bố trí rải rác khắp ca-bin. Cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn mang đến cho người dùng cảm giác về một không gian thoáng đãng hơn. Toàn bộ hàng ghế của Everest Bi-Turbo được bọc da cao cấp, hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng. Khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest có thể đạt tới hơn 2.000 lít, thoải mái chứa những đồ đạc cồng kềnh như tivi hay tủ lạnh. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với cửa mang đến cảm giác thoải mái, dễ chịu cho người ngồi ở mọi vị trí. Đáng chú ý, Everest Bi-Turbo còn được trang bị công nghệ SYNC 3 cho phép người lái điều khiển một loạt tính năng trên xe bằng giọng nói. Bên cạnh đó, mẫu SUV của hãng xe Mỹ còn sở hữu dàn âm thanh 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm mang đến cho người dùng những phút giây thư giãn và thoải mái nhất trên mọi hành trình. Tự tin chinh phục trải nghiệm những cung đường off-road Ford Everest Bi-Turbo là phiên bản cao cấp nhất của mẫu SUV 7 chỗ Everest. Với giá bán lẻ đề xuất gần 1,4 tỷ đồng, Ford Everest Bi-Turbo sở hữu những công nghệ hỗ trợ lái hàng đầu phân khúc, mang đến cho người dùng những trải nghiệm lái vô cùng ấn tượng. Cung cấp sức mạnh cho Ford Everest Bi-Turbo là động cơ diesel 2.0L i4 Bi-Turbo (Turbo kép) sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số này giúp Everest tăng tốc tốt hơn và mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đồng thời quá trình chuyển số cũng nhanh và êm ái hơn so với hộp số 6 cấp mà các mẫu xe khác cùng phân khúc đang sử dụng. Chưa dừng lại ở đó, Ford Everest Bi-Turbo còn dễ dàng “đốn tim” những tín đồ off-road. Một chiếc xe thông minh luôn biết cách hỗ trợ người lái nhiều nhất có thể và Everest Bi-Turbo là ví dụ điển hình. Hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian kết hợp với hệ thống kiểm soát địa hình thông minh và khóa vi sai cầu sau giúp việc phân phối lực kéo ở bánh trước và bánh sau trở nên linh hoạt hơn, qua đó tối ưu hóa khả năng vận hành của xe. Trong khi đó, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống kiểm soát đổ đèo góp phần giúp việc chinh phục những cung đường off-road trở nên như chưa bao giờ… nhàn đến thế. Ford Everest Bi-Turbo hiện đang có giá bán lẻ đề xuất cao nhất phân khúc nhưng bù lại mẫu SUV này mang đến cho người dùng Việt nhiều giá trị hơn hẳn. Đây là một mẫu xe rất cơ bắp, thông minh, an toàn, mạnh mẽ và tiện nghi vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ tầm trung.
